售价968,000~1,378,000元的2024年款揽胜运动版则升华了性能表现，P550e典范版插电式电动混合版车型配备先进的插电混合动力系统，电机最大功率升级至160马力，使系统总功率提升40马力，实现最大功率达550马力，0-100km/h提升0.5秒，仅4.9秒。另外，新车基于先进的MLA-Flex架构打造，车身刚度和NVH性能都进一步优化，加上先进的动态系统和ATRS全地形科技，无论是城市街巷还是崎岖山路，都能实现优异的驾乘表现。
另外，2024年款揽胜还引入了两大3.0 SV车型，并实现了动力进阶：搭载4.4升V8双增压汽油发动机的车型，新增MHEV轻混技术，最大功率达到615马力，最大扭矩达750牛·米，0-100km/h仅4.5秒。同时，新增标配SV定制真皮/高光泽木制相拼方向盘、尾门户外活动套件带真皮座垫等，4.4 V8 SV尊荣创世版还将轮毂升级为23英寸10辐哑光深灰色和亮光Narvik黑钻石切割铝合金轮毂，辅以丰富的SV定制化服务。官方建议零售价为2,368,000~ 3,358,000元。
服务：四个品牌将分别聚焦不同客户群体
除了个性鲜明的产品，品牌重塑对服务也提出了更高的要求。捷豹路虎中国与奇瑞捷豹路虎联合市场销售与服务机构售后服务执行副总裁刘万佳告诉北青汽车，四个独立的品牌将分别聚焦不同客户群体，关于售后服务方面的对应规划正在进行中。目前，我们尝试接待揽胜、卫士和发现的不同客户时采用不同的模式，当然，这一切的基础是保证一贯的捷豹路虎服务品质。
