内饰设计跟其他的卫士没啥两样，颜色选的檀木黑。总体来说是简约大气的工业风格，镁合金双横梁结构的仪表台、镁合金涂层面板、镁合金越野把手，还有裸露的铆钉。作为最顶级的卫士，配置肯定不会差。12.3英寸全数字仪表盘+11.4英寸多媒体触控屏（搭载InControl智能驭领系统）、全景影像、抬头显示、全速自适应巡航、卫星导航、高清流媒体后视镜、自动分区空调、车载冰箱、15喇叭的英国之宝音响、10色环境氛围灯、无钥匙进入统统标配。
座椅是真皮+翻毛皮材质的混搭。前排标配了加热、通风、记忆功能，后排座椅没啥额外功能，支持按比例放倒，三个座位都带头枕，车顶带滑动式全景天窗。后排空间在硬派越野车里算还可以的，想想300多万的G63，那后排空间真不如这台卫士。
这台卫士的核心卖点无疑就是动力。作为全系唯一的V8车型，而且还是5.0机械增压，在如今这个逐渐过渡到电动化的时代里真心难得。最大马力525匹，最大扭矩625牛米，全时四驱，零百加速5.4秒。对于一台硬派越野车来说，这已经相当快了，比同样V8的G500快了半秒钟。这些只是看得见的账面参数，实际上卫士最核心的还是全地形能力。