从外观上看，雅力士ECOVan与被评为2021年欧洲年度汽车的日本超跑完全相同，如果你选择乙烯树脂覆盖的后窗则除外。然而，车厢内的情况却大不相同，拆除后排座椅后，货物空间大大增加。因此，雅力士ECOVAN可以装下720升的货物，比乘客版的286升要多。表面积为0.9立方米的平底行李箱是由木头制成的，上面覆盖着耐用和有纹理的橡胶垫。
座椅后面还有一个安全隔断网，以及用于固定大型和重型物品的特殊固定装置。雅力士可以处理高达430公斤的货物重量，这与半吨级LCV领域的大多数竞争对手相当。
虽然Yaris的乘用版也在欧洲销售，配备1.0升和1.5升汽油发动机，但ECOVan专门提供混合动力，使其能够在马德里市中心自由移动。这种动力系统结合了一个三缸1.5升发动机和一个电动机，综合输出功率为114马力（85千瓦/116马力）和120牛米（88.5磅-英尺），动力通过一个e-CVT自动变速箱传送到前轴。
雅力士ECOVan有两个级别的车型，基础版的标准设备包括丰田安全感ADAS系统、信息娱乐系统的7英寸触摸屏、LED大灯、空调和15英寸合金车轮。主动技术版增加了LED尾灯、带后视摄像头的8英寸触摸屏、智能进入和无钥匙进入，以及一个皮革包裹的方向盘。