在平台方面我们都知道，GR yaris采用的平台是独一无二的，它将丰田 GA-B 平台的前端与 GA-C平台的后端结合在一起，这样的设计让一个极短轴距的A0级尺寸车型得以搭载上一套独立的后悬挂以及一套GR-FOUR 全轮驱动系统，这也是这台车具有非常惊艳的行驶稳定性和操控性的重要设计。
而GR Corolla则是直接采用了TNGA架构下的GA-C平台，这与国内CHR、雷凌、卡罗拉所采用的平台是一样的，但不要误会，GR Corolla相比普通版的卡罗拉在车身上必然是有较大的刚性加强。在平台和轴距上的车身差异，也一定会导致了新车的操控、车身动态方面新车与GR Yaris会有较大差异。
刚刚我们提到的，GR Corolla的GR-FOUR 四驱系统在结构上与GR yaris是完全一样的，其动力分配标准模式依然是60:40 的前后扭矩分配，而在有需要的时候，前后动力输出也可以选择50:50以及30:70 的偏后轮驱动的特性行驶，在驾驶乐趣方面依然是非常有保障的。