与 Yaris 相比，Cross 在各个方面都明显更大，因此它为乘客和行李提供的空间要好得多。另一方面，它的长度为4.18米，宽度为1,765，落后于几个竞争对手。这一事实也反映在空间中。客观上适合四个人，他们不允许运输第 5 个成年人，而后排乘客的腿部空间仅适用于最大 1.75 - 1.80 米的高度。
397 升容积的行李厢空间宽敞，布局合理，而两层可拆卸和可拆卸的地板则提供了额外的配置可能性。丰田 YARiS Cross 的一个非常积极的元素 - 特别是对于那些将利用其越野能力的司机来说，由于地板与地面的距离为 17 厘米 - 是行李箱地板下方有可用的应急储备空间. 虽然测试车只有一个轮胎修理包。
一切为了安全
凭借全方位的驾驶辅助系统、7 个安全气囊和精心设计的车身结构，丰田 YARiS Cross 在欧洲独立汽车评级机构 EuroNCAP 的测试中轻松获得前五星级评级。
从测试中我们发现警告系统和在可能发生事故时自动制动的敏感性，但仅限于第一部分，即警告。在所有其他情况下，所有系统都正常工作。
难以想象的便利设备
测试的Style版有几件装备，基本上很实用。日常生活中最重要的一项是进出无钥匙，而自动空调、手机无线充电、灯光自动操作、雨刷和大楼梯，还有倒车摄像头和可调巡航控制，是最有用的。
加上无处不在的LED灯，分体折叠后排座椅，还有4个电动车窗，你会发现唯一缺少的就是电动折叠后视镜。在连接优势方面，它们再次满载而归，9英寸仪表板中央的一块屏幕充当了丰田Smart Connect多媒体系统的控制中心。它还支持MyToyota的服务，该应用程序允许用户始终在线连接到他们的汽车，并提供多种实用功能，例如远程路线规划。