GR Corolla 由与 GR Yaris 相同的 1.6 升涡轮增压 3 缸发动机提供动力，但性能灯芯的功率高达 300 马力和 273 磅英尺的扭矩。那是 32 匹小马，比它的小兄弟重约 7 磅英尺，考虑到 3,249 磅的 GR Corolla 比 GR Yaris 重约 430 磅，这将派上用场。
G16E-GTS 发动机通过一个单涡旋滚珠轴承涡轮增压器吸气，并通过一个带有三个拉丝不锈钢排气尖端的阀式排气系统呼气。具有转速匹配能力的六速手动变速器是标准设备。
GR 四轮驱动
GR Corolla 动力总成的业务端是丰田的 GR 四轮驱动系统。GR Four 系统在设计时考虑到了拉力赛，并由 Toyota Gazoo Racing 的 WRC 工程师和车手进行了微调，具有可选择的动力分配。通过转动表盘，驾驶员可以从适合日常驾驶的 60:40 前后扭矩分配到最大稳定性的 50:50 分配，以及用于动态驾驶的后偏置 30:70 分配后面的道路和电路。当然，这些设置是基线，系统将根据驾驶员的输入和路况自动调整车轴之间的扭矩分配，以最大限度地提高抓地力。
作为性能套件升级的一部分，GR Corolla 还可以在前后轴上使用 Torsen 限滑差速器进行升级。这有助于优化横向扭矩分布，以获得更好的抓地力。开放式前后差速器是标准配置。
宽体设计
GR Corolla 宽 72.9 英寸，比标准的Corolla 掀背车宽近 2.5 英寸，这得益于激进的宽体改造。轴距保持在 103.9 英寸不变，但 GR 更尖的车身增加了一英寸半，整体延伸至 173.5 英寸。填充这些凸出的拱门的是 18 英寸铸造合金轮毂，带有亮黑色饰面和粘性米其林 Pilot Sport 4 235/40R18 轮胎。制动力由前部 14 英寸四活塞制动器和后部 11.7 英寸两活塞抓取器提供。