那么这两台车有什么过人之处呢？首先就是与GR Yaris相同的G16E-GTS 1.6L涡轮增压三缸发动机，但GR Corolla Hatchback 1474Kg的车重要比GR Yaris 1280Kg重上不少，所以动力被提升至300匹马力、370牛米扭矩输出挽回一些颜面。
当然，这台得益于丰田众多赛车技术于一身的G16E-GTS 1.6L涡轮增压三缸发动机，采用了特殊加工的进气口以及大直径排气阀门来提升进气效率；并且为了减轻发动机重量，涡轮增压器本体还集成在排气歧管中，再配合滚珠轴承涡轮增压器本体，使得涡轮延迟减少、反应更为顺畅；要知道很多改装车都是花大价钱才能改一套滚珠轴承涡轮本体的，所以兄弟们，买到就是赚到啊。
至于这台发动机的改装潜力我们不用怀疑，仅仅升级下电脑就能提升100匹马力，更不要说日后升级涡轮套件之后的动力输出。那么，问题来了，这台三缸发动机的油耗你觉得是多少呢？
G16E-GTS 1.6L涡轮增压三缸发动机
#硬核四驱
另外GR Corolla Hatchback还搭载了GR-4全轮驱动系统，可以说这套系统就是从Yaris WRC赛车技术而来，可以针对泥地、雪地、雨雪等不同路况进行扭矩分配，对于日常用车，可以设置 60:40 的前/后扭矩分配，而想要运动感可以30:70前/后扭矩分配，至于跑山、跑赛道这种激烈的驾驶，为了获得更好的稳定性可以使用50:50前/后扭矩分配。