记得当时福克斯刚出了一款1.6双离合新车，吹得神乎其神，我也不懂涡轮增压跟双离合是什么区别，感觉双离合应该高端一点。一失足成千古恨，被这台车的双离合坑得伤心。其实说句心里话，这车刚开始几年确实挺扎实，基本连一点小问题没有。过了第四年，明显的性能问题出来了，技术不过关的双离合让车子启动时抖得厉害起来，低速时也抖得很厉害，开车的体验感特别差。
期间也问了多次4S店，给予的答复很扯。承认双离合性能存在缺陷，厂家不负责解决缺陷，如果想解决这个问题，修理费得几万。一听这样的答复心真是崩溃，花钱买了一个缺陷车，厂家还不负责修好缺陷，我就成了一个妥妥的冤种。只能怪当时买车没有经验，听信了网上评车党们的胡言乱语。这款车的双离合技术早就淘汰，跟涡轮增压完全不在一档次。原本经典福克斯排量从1.8起，价格一直都居高不下，这款1.6双离合车型就是偷换概念，蒙一些不懂车的消费者。
而且这些福克斯的4S店也不地道，维护保养高得离谱。车子出现的性能缺陷敷衍塞责。记得第一次向4S店反映车子抖动的情况时，他们答复不会有什么问题，只是电路识别的情况，将数据初始化一下就行；抖得很厉害时又问了一下，他们的答复则时厂家的解决方案是调一下离和就行了，不过调一下会变得耗油；低速也开始抖动时，第三次去问，他们答复双离合确实存在缺陷，厂家不负责这块返修，如果要修理费用需要支付几万，您看划不划算，反正抖动也不影响正常行驶。权衡了下他们的答复只能抖动着开吧。
