横向对比的话，福克斯的后排空间比宝来、英朗都要宽敞，体验者身高1米8，坐在后排保持一个相对舒适的坐姿，头顶空间有四指的空间，膝盖距离前排座椅有一拳零三指的空间，这样的空间家用足够了。而且舒适向的设计和配置挺足的，皮质座椅具有不错的支撑性和包裹性，中高配车型的座椅还是翻毛皮的设计，主副驾驶座椅采用运动风格的设计，包裹性更强，同时后排座椅还是支持按比例放倒，再加上氛围灯、单温区空调，整体的体验要比同价位的丰田、本田气强得多。
来到前排，福克斯的座舱在设计层面同样立足于年轻用户的审美，传统T型对称式的布局结合12.3英寸悬浮式的多媒体屏幕，层次感十分鲜明，平底式多功能方向盘握持感不错，还配有方向盘换挡，加上液晶仪表盘、语音控制、手机互联、在线地图、SYNC+智联系统，驾驶体验还是比较智能化和科技化。而在主被动安全配置部分，福特福克斯全系标配6个安全气囊、后倒车雷达、自动驻车，中高配车型配备了全速自适应巡航、车道偏离预警、车道保持、前方碰撞预警、主动刹车等配置，配置在这个价位同样十分的厚道。
最后再来看一下动力系统，福特福克斯全系搭载了一台1.5T涡轮增压发动机，其最大功率达到了177马力，峰值扭矩为243牛米，传动系统为6挡自动或者6挡手自一体变速箱。横向对比速腾、朗逸、卡罗拉来说，福克斯对标速腾的1.2T、1.4T以及卡罗拉的1.2T发动机具有明显的竞争优势，动力输出更猛，响应的也很及时，变速箱调校的也比较平顺，纯正的美系驾驶质感丝毫不输速腾，开起来还是很讨年轻人的喜欢。