ST Line和S版采用的是运动风格座椅，并分别加入了红色和蓝色缝线，其中前排座椅靠背还镶嵌有专属标识。不过，新车第二排座椅的角度比较直，并且坐垫看起来也有点硬，加上没有配备后排出风口，长时间乘坐的话舒适性可能欠佳。
动力部分则是全新福克斯此次升级的亮点，新车换装了一台1.5T四缸发动机，用来替代现款车型的1.5L/1.5T三缸发动机，最大功率130千瓦（177马力），峰值扭矩为243牛·米，传动系统匹配6AT变速箱。
此外，ST Line和S版还拥有专属运动底盘调校，并量身定制弹簧、减震器和稳定杆，带来更加出色的操控体验。
全新福克斯此次共推出有两厢和三厢共计7款配置车型，下面笔者就为大家分析一下哪款车型值得推荐。
作为全系入门版车型，自动竞擎版的配置虽然可以满足日常使用需求，但没有配备倒车影像，中控屏也只有8英寸，并且还采用的是后扭力梁式非独立悬架，如果不是预算有限的话，这款车型笔者并不推荐大家选择。
自动竞速版在自动竞擎版的基础上增加了一些实用性配置，并且还换成了多连杆式后独立悬架，令用车体验有了很大程度提升，因此这款车型的性价比还是非常不错的。
ST Line和S版这两款车型的配置基本相同，主要的区别在于车内的座椅材质以及在一些细节处的个性化元素有所不同，至于怎么选，就看你更喜欢哪种风格了。不过无论怎么选，偏运动化的外观内饰在笔者看来要比普通版车型更值得推荐。