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福克斯上市-换挡杆-变速箱

福克斯上市_换挡杆_变速箱

摘要来自:《汽势车评:全新福克斯妥协四缸机 神车能否拉长安福特一把》

【易车摘要频道】下列精选内容摘自于《汽势车评:全新福克斯妥协四缸机 神车能否拉长安福特一把》的片段:

目前即将上市的全新可视为第四代改款车型,进入国内市场要 从第二代车型开始,2005年正式引入国内,上市后主打家用市场,在国内也积累了一定口碑。2012年推出第三代全球车型,凭借出色的产品力,赢得了更多消费者青睐,其单月销量甚至超过3万辆;后续还带来了运动属性更强的ST与RS车型,满足多数年轻、个性的消费者口味。随着第四代车型上市,在节能环保环境下, 换装三缸发动机,但 销量却反其道而行。

即将上市的全新针对外观细节进行调整,并且首次新增炽火橙、机甲灰全新外观配色,个性化设计也更符合年轻消费者口味。车内与现款差距不大,仅将现款的旋钮式电子换挡杆换装为机械式换挡杆。继续搭载8英寸液晶仪表与12.3英寸中控屏,内置最新的SYNC+智慧语义识别系统以及Co-Pilot360™智行驾驶辅助系统,还将支持L2级别辅助驾驶。

全新动力上采用四缸1.5T发动机,相比现款三缸发动机动力表现有一定的提升。 其最大功率130kW,最大扭矩为243N·m,同时还配备超增压Overboost模式,瞬间提升扭矩至270N·m,其官方百公里加速时间达到了7.9秒,比现款车型快1秒。 传动系统由现款8AT变速箱更换为6AT变速箱,并且还提供标准、经济、运动三种驾驶模式。

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