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福克斯动力-车架-前脸

福克斯动力_车架_前脸

摘要来自:《试驾全新福克斯:焕新颜值,性能进阶,找回初念感觉》

【易车摘要频道】下列精选内容摘自于《试驾全新福克斯:焕新颜值,性能进阶,找回初念感觉》的片段:

在成都的城区道路、高速路段穿梭,全新在动力方面给大家带来极大的惊喜。全新全系标配1.5T EcoBoost 180®涡轮增压直喷四缸发动机+6AT变速箱,零百加速可达7.9秒。发动机技术成熟先进,最大额定功率130kW/6000rpm,最大扭矩243N·m/1750-4500rpm,同时配备超增压Overboost模式,可瞬间提升扭矩至270N·m,动力响应快、加速性能强。匹配运动化调校的6AT变速箱,其最大承受扭矩可达425N·m,带来澎湃强悍的动力输出和绵密无顿挫的换挡感受。在高速路段行驶时,全新提速的响应与速率很快,每次踩下加速踏板的瞬间,都带来肾上腺素的飙升。

而在山路行驶时,全新则体现出其“操控之王”的魅力。传承百年福特赛道基因,全新从精准度、响应度、舒适度和稳定度精细调校出标杆级转向线性感,搭载迭代优化的带独立副车架的SLA长短臂刀锋后独立悬架系统,即使行驶在崎岖山区,也十分稳定和舒适。当行驶在极具挑战性的弯道时,全新让过弯更可靠、更稳定,这要得益于其搭载的EPAS电子动力辅助转向系统,可根据转向力矩和车速实时调节,增加转向线性度,而TVC弯道扭力智能分配系统的搭载,辅助过弯时车辆制动系统不断对前轮之间的扭力进行平衡传递,减少转向不足,赋予车辆出色的弯道控制力。

“驭”行成都,造型“够潮”智能“够爽”

8月的成都,骄阳似火。试驾行程中,全新不仅带领我们领略了众多地标性景点,更让我们感受到了它的高颜值、高舒适和高智能的魅力。

初见全新,就被其源自“空天战机”灵感的造型所惊艳,整车设计沿袭 “势能美学”设计理念,全系搭配欧洲福克斯ST风格前脸,专为运动而生,全新造型的翼展式LED大灯与大尺寸格栅相连,拉伸视觉宽度;引擎盖雕刻感十足,极富张力的线条从前脸延伸至肩线再扬起贯穿至车身,营造超强的视觉冲击力,描绘出蓄势待发的姿态,看到它的那一刻,我们心中的运动激情即被点燃。

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