而在距上次保养7个月后（其中还包含了这次超长春节假期、车停着不动的1个多月），我们这台福克斯又行驶的10000公里，又要做保养了。所以大家看到这里又出现保养文章也请别介意，因为福克斯在新车评的日常就是“工作-保养-工作”的无限循环。
由于新冠肺炎疫情的影响，今年春节后各行各业的复工都多多少少有些不寻常。之前我们编辑部几位不同同事的车，分别去了途虎这样的连锁品牌店和多家4S，体验不同维修店当前的服务状态。这次福克斯，我们则选择了一家我们以前去过的维修厂。这家维修厂所处的地段是广州房价相对偏高的，所以平时是豪车云集。这次我们去的时间也是平时最旺的下午4点档，可店里却只有我们这一台车。
这就是目前市场环境的一个缩影。正如当前广州这边已经有一些餐馆开放了堂食，但食客寥寥；各种修理厂都已复工，但来保养和修车的人却很少。我在之前A6L保养那篇文章里也讲过了，现在去不去修车和出不出去吃饭一样，是一种个人的选择，无关错对。但我们都希望疫情赶紧过去、一切恢复正常，这个愿望是相同的。