新车和现款车型有着明显的差异，并没有延续海外版中期改款的设计，而是进行本土化的调整，它配备大尺寸的进气格栅，内部采用蜂窝状，配合两侧LED大灯，相比现款车型科技感更强，大灯造型更为纤细，同时内部采用LED+灯瓦的设计，并没有配备透镜。同时新车的前包围造型较为动感，采用三段式设计，并通过黑色饰板点缀，展现这款两厢车的运动氛围。
车身侧面，新款福克斯整体延续现款车型的造型和设计，实拍车型采用16英寸多条辐轮毂，预计是低配车型，而高配车型大概率还会配备18英寸的大轮毂，为车辆的运动姿态添色不少。另外，根据此前工信部申报信息，新车将提供ST Line以及S EDITION版本，其中ST Line版本的下包围升级较为明显；而S EDITION版本则会提供个性拉花以及车身拉花等，以满足不同用户的审美需求。
车尾部分，新款福克斯和现款车型基本保持一致，包括车顶后方扰流板，以及分层设计的后包围，让整个尾部看起来更加紧凑动感，尾灯保持现款车型的设计，依旧为卤素光源，对于当下而言，如果升级为LED或者光纤式LED光源，视觉效果会更加精致一些。