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福克斯内饰-后排-动力

福克斯内饰_后排_动力

摘要来自:《13万提了福特福克斯,用车一个月后,车主的真实驾驶体验》

【易车摘要频道】下列精选内容摘自于《13万提了福特福克斯,用车一个月后,车主的真实驾驶体验》的片段:

选车理由:当时我看车的时候,就在关注着这款,而且还看了大众凌渡本田思域,听说上了新款车型,所以就来看车了,院子里的这几款车都看了,试驾完之后就感觉非莫属了,操控真的是太棒了,而且新款的内饰也好看,所以直接就入手了,整体外观上的设计其实不用多说了,自己选择的车型必须是好看的,还有这个轮毂是我很喜欢的,配上红色的刹车盘,还是有点RS的那个感觉的,尾部则是有着尾翼和双出排气的加持,感觉是非常运动的感觉。




在空间方面,的空间对我来说是完全够用了,平常的时候后排也很少坐人,不过拉着家里人也都说后排是很宽敞的,之前坐过朋友的老款,后排空间真是一言难尽啊,新款真的是大了很多,而且后备箱也是很大的,整体内饰来看档次感也提升了很多,尤其是悬浮式的液晶屏尺寸是挺大的,几乎代替了所有的物理按键,操作起来更加具有科技感,而且还有旋钮式的换挡机构,整体感觉还是非常舒适的,座椅的包裏性非常好,我不太喜欢很软的座椅,这款座椅偏硬。




在动力方面,的动力表现是完全没有任何问题的,也有朋友劝我说三缸发动机不好,抖动是很厉害的,而且加速的时候感觉还是很平顺的,这台1.5T的发动机,最大有着174匹的马力,峰值扭矩则达到了243牛米,匹配的则是8挡手自一体变速箱,这样的数据能够碾压大部分的四缸车型,油耗来说我平常就是上下班代步,在市区开的比较多,仪表盘显示的数据是9.9/100km,我觉得有点偏高了,操控来说我以前开的是个老款的英朗,跟这个比简直是天上地下,方向盘虚位小。

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