现阶段整个家轿车市场面临着很大的冲击，一些新能源车型终于站到了舞台的中央，和燃油版车型开始掰手腕，因此很多在售的合资燃油家轿车都开始陆续的完成升级改款，一汽大众将升级全新速腾和宝来、上汽大众将会上市全新朗逸，所以整个市场的竞争一定是进入了白热化的阶段。可以发现，今年福特汽车的调整相当的积极，全新福特蒙迪欧上市之后好评不断，作为重塑品牌力的一款核心产品，蒙迪欧已经成功了一半，同样，福克斯也是福特汽车旗下一款输不起的车型。
其实福克斯在福特汽车旗下的地位比较高，就相当于高尔夫对于大众的意义。作为一款全球版车型，福特汽车肯定不想让这样一款车型在中国市场被“埋没”，因此最好的办法就是：改变。除了提升品控，更重要的是要摒弃三缸发动机，重新换回四缸发动机，不仅仅是为了改变槽点，更重要的是让福克斯重回初心，用“驾控”来重新赢得消费者的关注，最近全新的福克斯已经现身了，仅仅从外观来看，就很有看点。
天蓝色的配色让人有种一见钟情的感觉，从色彩上就拿捏了。采用了“势能美学”的设计语言让新车看起来更加的运动，从前脸上来看，就是小号“蒙迪欧”的既视感。大嘴式的进气格栅圆润饱满，周边的线条勾勒的细腻流畅，蜂窝样式的中网高级战斗。机舱盖上的筋线保持一定角度的倾斜，前大灯组的造型大方，LED日间行车灯修长得体，前大灯组点亮之后的视觉效果不错。两侧的扩散器看上去夸张立体，进气口也装饰了蜂窝状的中网。