外观颜值确实相当的出色，而且这款车型是一辆旅行跨界车，而非我们常见的两厢福克斯。前脸采用了福克斯家族式的设计，熏黑的进气中网内部镶嵌着点阵式的镀铬饰条，两侧的大灯造型犀利，采用的LED光源，颜值看上去相当的威武。侧面采用了溜背的设计，配备上镜面梅花轮毂造型，设计相当的时尚。它的车身线条采用了大V造型的设计，让整车看起来更加的运动。车窗上半部分采用了镀铬饰条装饰，而下半部分则采用的是熏黑设计，有效地将福克斯的车身姿态下压，营造出了低趴风格。车尾的设计采用了双镀铬的排气管，配备上层次鲜明的设计以及小钢炮造型的车尾，这颜值爱了爱了。
内饰。我的老款福克斯被人调侃为剃须刀造型，其实指的是它的中控台非常的粗糙，而且采用了T字造型，没有什么美观度。新款福克斯的变化非常的大，它的中控台很时尚，而且和老款车型相比空间也大了不少，我的老款福克斯前排坐人是真的很紧凑。福克斯的中控台使用了12.3英寸的悬浮屏幕，配备上八英寸的行车电脑屏，特别的时尚。而且它的换挡采用的旋钮方式，不占位置，而且很有仪式感，特别适合年轻人。福克斯的座椅依然延续了老款的运动设计，两侧的护翼将驾驶人员紧紧地拽住，按在座椅上，与身体的贴合度较高。
福克斯的三大件其实是比较优秀的。曾经的老款福克斯采用的是2000cc的排量，傲视群雄。现在福克斯的动力依然很强，它采用的是1.5T的涡轮增压发动机，最大功率174马力，与之匹配的是八挡自动挡的变速箱，加速性能好，提速快。在我的驾驶过程中，无论是起步还是中段，福克斯表现得都相当的轻盈，而且它的底盘调教更是号称赛车级别，过弯支撑性比较的紧绷，非常具有信心。但问题是这款发动机是三缸机，所以小伙伴们并不是特别的喜欢。有一点我觉得是相当不错的，老款福克斯的油耗是真的很高，而现款的福克斯百公里油耗仅仅只有6.5L。福克斯其实还有一个让人不太察觉到的亮点，就是在高速状态下，当你给全油门的时候，短时间会有超增压输入，迅速地推高扭距，将车子快速提速。
