此外，全新福克斯车身硼钢的使用占比高达33%，更有ACCRA气体热成型工艺打造一体成型的A柱至车顶纵梁等先进工艺，减轻重量的同时增强车身抗扭刚度。而同时具备的高强度与轻量化，不仅带来更安全的驾驶体验，更拥有领先同级的燃油经济性。
另外在“人车合一”理念之下，全新福克斯基于在精准、响应、舒适和稳定四个维度上的精细调校，以更低的转向系统摩擦系数和更高的转向电机传动比，再匹配EPAS电子动力辅助转向系统和TVC弯道扭力智能分配系统，使全新福克斯的每一次转弯和每一次加速都做到了清晰、精准。
值得一提的是，全新福克斯S版和ST-Line车型提供专属性能化底盘调校，量身定制弹簧、减震器和稳定杆，底盘高度降低10mm；配备18英寸米其林Pilot Sport 4运动轮胎，低滚阻更运动，提供更好的抓地能力、过弯速度和刹车性能；而方向盘具备换挡拨片，手动换挡，目的是尽可能多地满足年轻人对全新福克斯的自在随心。