外观方面，两厢版采用了家族式设计理念，使整车外观具有较大的变化，前中网采用多边形的造型设计，内部蜂窝状熏黑填充极富视觉冲击力。前灯组使用狭长，锐利的造型并在内部采用全新环绕式的LED行车灯，视觉效果更加生动，上前机盖硬朗的线条搭配更具张力的下包围，强化了前脸的运动感。车身侧面与现款基本保持一致，车窗饰板进行黑化处理，搭配18寸五辐花瓣式轮毂，给车身增添了几分运动属性。来到尾部，尾灯组采用棱角分明的造型，内部使用与前灯组呼应的行车灯设计，辨识度得到提升。排气部分，依旧沿用了单边双出的布局。
旅行版的外观相较于两厢版，整体造型更加成熟稳重，前中网采用与两厢版相同的多边形的造型，但在内部旅行版车型则使用黑银双色搭配的直瀑式进气格栅，前灯组相较于两厢版保持不变。车身侧面与两厢版整体造型基本一致，依旧采用车窗饰板黑化的设计，轮毂采用了五辐式双叉的造型。由于车型的定位，在两厢版的基础上新增了防刮蹭的塑料轮眉以及镀铬车身侧裙，实用性得到提升。来到尾部，与两厢版造型基本相同，在下包围处加入了银色饰板，使车尾造型看起来更加稳重内敛。
新款福克斯ST作为性能版车型，整车造型运动氛围极为强烈。相较于普通版，ST版在前保险、车窗线、尾部下包围都做了黑化处理，并换装一套全新的18英寸运动轮毂以及红色刹车卡钳，配合前中网及尾部的ST标识，搭配上双边双出的大口径排气口，充分的展现性能小钢炮的运动属性。