但没办法，国内消费者对三缸机的抵触心理非常强烈，消费者甚至会因为三缸机的原因，连实车都不看，就直接把福克斯等三缸车型从备选清单中剔除，所以三缸机做得究竟好不好也就不重要了。既然无法改变消费者的认知，那么不妨顺应市场的需求。于是，换装四缸发动机的福克斯来了。
7秒多破百，全系四缸1.5T发动机
首先从动力总成来看，全新福克斯搭载了四缸1.5T涡轮增压发动机，最大额定功率130kW/6000rpm，最大扭矩243N·m/1750-4500rpm。在增压Overboost模式，还能瞬间提升扭矩至270N·m，进一步提升动力响应。而从参数上来看，这台1.5T在比较低的转速下就能够输出最大扭矩转速，且较为持续。所以全新福克斯在动力、油耗的表现上应该做到了兼顾。
与这台发动机匹配的是一台6AT变速箱，官方表示这台变速箱进行了运动化的调教，同时最大能够承受425N·m的扭矩，也就意味着在官方7.9秒的加速表现之上，后期还有继续改装提升的可能。
外观焕新，有两种不同的运动版本
全新福克斯的变化不只是换了动力总成这么简单。它的外观设计也迎来了全面的革新，采用了福特中国全新的“势能美学”设计理念。具体来看，全新福克斯的LED大灯造型变得更加修长，车头的logo也挪到了中网内部，看起来更加富有运动气息。