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福克斯发动机-增压器

福克斯发动机_增压器

摘要来自:《开窍了?又一批三缸车回归1.5T四缸》

【易车摘要频道】下列精选内容摘自于《开窍了?又一批三缸车回归1.5T四缸》的片段:

在即将上市的COOL上(目前已可以订购),我们首次见到了型号为BHE15-EFZ的1.5T发动机,和现役车型搭载的1.5T发动机不同,该发动机采用直列四缸反置式布局,最大功率为181马力(133千瓦),峰值扭矩为290牛·米,数据丝毫不怵传祺矩浪1.5T、长安蓝鲸1.5T、上汽蓝芯1.5T以及奇瑞鲲鹏1.6T。

按照官方给出的信息,这台新机头是典型的反置式布局方式,排气歧管和增压器都位于机舱内侧,直喷喷嘴为中置布局,搭配经过优化的进气滚流,可实现油/气更充分混合,提高燃效。除此之外,350Bar共轨直喷、小惯量废气涡轮增压器、电控涡轮泄压阀等众多先进技术在这台车上也没有缺席,这对于一台最新引擎已经是基本操作。

开窍了?又一批三缸车回归1.5T四缸

开窍了?又一批三缸车回归1.5T四缸

从申报信息来看,除了新款,SUV市场的、ICON,MPV市场的嘉际也将迎来中期改款,且均将换装这台1.5T四缸机,这使得各级产品在面对同行时会更有底气。甚至,搭载雷神智擎混动系统的帝豪L Hi·X车型,其发动机也是这台BHE15-EFZ,连账面数据都一模一样。

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