此外，李车主还透露，他在去年事故发生前2个月，还下订了一台福特的金牛座，但因为这个问题一直没解决，至今还没有去提车。工作人员起初表示因气囊没打开一事，可以给车主的金牛座优惠2万作为补偿，然后别再投诉。但车主没想到这是市面上的优惠力度，而不是在原有的优惠力度上再优惠2万，于是事情也一直拖着，也没去提车。
然而，目前李车主的诉求是希望厂商能够把车辆收回，全面检查解析一番，保证以后如果发生严重碰撞事故时安全气囊会打开；或者，在金牛座原有的优惠基础上再按照原来的承诺补上一些优惠或差价。
厂商客服表示厂商的相关部门在跟进当中
为全面了解情况，小编还电话联系了长安福特厂商客服中心。在表明了媒体身份之后，客服工作人员经过查询该投诉案例，表示厂家的上级部门还在跟进当中。当小编想要继续深入了解气囊不打开的相关原因或预防措施的时候，工作人员表示可以登记一下电话或者邮箱。有关该案例的进度以及相关信息，后续会有相应的人员对接且解答。
不过，致电客服中心后已过去两天，截止目前发稿为止，小编的电话并没有相应的工作人员来电，邮箱也并没有看到相关邮件。若后续取得联系，获取有相关信息，汽车网评仍会跟进报道。
汽车网评：检查清楚气囊问题不仅安心，关键时刻还能救命
作为第三方媒体，固然希望每个遇到问题的车主，最终都能与厂商或经销商协调共同解决问题。毕竟气囊一旦存在问题，后果不堪设想。因此，最好还是排除故障，以防造成严重的安全隐患。
站在车主的角度来看，多次对福克斯发起投诉，这份“执着”反映的便是，车主对车辆在严重碰撞时气囊不打开的安全隐患还有所顾虑，以及车主对经销商、厂商处理结果的不满。而作为一个大企业，厂商也应该担当起大企业的责任，剖析车辆的安全气囊到底是否有故障，有则排除故障，无则皆大欢喜，这样问题也会得以解决。至于该案例后续的进展如何，汽车网评仍会持续关注。