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福克斯转向系统-性能

福克斯转向系统_性能

摘要来自:《7.9秒破百,运动化底盘调校,全新福特福克斯官图曝光》

【易车摘要频道】下列精选内容摘自于《7.9秒破百,运动化底盘调校,全新福特福克斯官图曝光》的片段:

底盘方面,据悉全新搭载了迭代优化后SLA长短臂刀锋后独立悬架系统,能够进一步提高整车舒适度。另外,新车还拥有更低的转向系统摩擦系数和更高的转向电机传动比,并匹配了EPAS电子动力辅助转向系统和TVC弯道扭力智能分配系统,能够带来更为线性的转向表现

而且新车搭载了EBB电子助力制动模块,并且拥有前308mm后302mm的大尺寸刹车盘和18英寸米其林PS4运动轮胎,官方称其百公里刹车距离达到了34.04米。

值得一提的是,此番,还推出了全新S版车型,专属S徽标致敬经典性能车型RS。全新S 版配备蓝色+黑色撞色赛车元素拉花及黑色尾部扰流板、18英寸高亮熏黑运动轮毂、红色卡钳彰显性能感和速度感。

内饰延续蓝色+黑色的色彩基调,点缀运动科技感蓝色设计,高端麂皮质感内饰材质搭配极具运动潮流感的蓝色安全带、蓝色缝线和专属S-Edition刺绣Logo。

此次共同亮相的还有全新ST-Line车型,配备18英寸炭灰运动轮毂、红色卡钳,极具运动感的黑色内饰搭配红色立体缝线、ST-Line刺绣Logo等专属设计、平底打孔皮质方向盘、碳纤维风格饰条。

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