今天我们叙述的方式不同于过去,因为本次试驾我体验了两台福克斯,ST-line版本的两厢与三厢版本,而它们相同的地方只有内饰设计了。就内饰而言,三厢和两厢版唯一的区别就在于天窗的不同,两厢版为一体式全景天窗,而三厢版为前大后小的分体式全景天窗。
而这台ST-line版本,让我最喜欢的车内配置就是ST-line的运动座椅,包裹性好且造型非常帅气。
言归正传,这套内饰在我看来是当下的主流水平,并且作为一款操控者之车,机械控制的空调按钮盲操非常方便,而其他的日常功能全部集中在中控屏幕上,你可以喊出“你好,福特”,它可以帮你完成你想要的导航、音乐等功能。而粗壮的方向盘上也集成了密密麻麻的按键,而这些方控足够日常使用的全部功能。而8寸的液晶仪表则依旧为福特风格,尤其是油耗等内容显示的时候,你会非常确定这是一台福特。
在挡把左边有着自动启停的开关按钮,TCS开关以及模式选择按钮,都是驾驶员最常使用的按钮。而在其运动模式下还有着玄机,在你选择运动模式时,它会使用超增压Overboost模式,瞬间从243N·m提升至270N·m。而挡杆下方,则为电子手刹、Autohold以及储物空间,而这两个限位器非常实用,可以满足绝大部分形状的饮料。