首先，采用了保时捷911“同款”VTG可变截面涡轮技术，理论上它可以改善涡轮增压器的响应速度，缓解涡轮迟滞，让这台车的低扭表现更好。其次，采用了米勒循环工况以及12：5的压缩比，热效率更高。最后，这台发动机还搭载了可闭缸技术，在低负荷下可以关闭两个气缸运行。
所以搭载这台发动机的新速腾，除了动力更加凶猛外，还将更加省油，根据大众官方消息，新款1.5T车型的综合油耗将比现款1.4T车型降低接近1L左右，非常值得期待。目前，新车已经完成了申报工作，预测将在不久后正式上市。
新款福克斯
关于新款福特福克斯，我们此前也做过相关报道了，新车最大“亮点”无疑便是换装四缸发动机，虽然个人觉得这台代号为“CAF479WQ6”的1.5T四缸发动机（最大马力177Ps），并不一定比现款来得要更加先进，但只要它是4缸机，就能实实在在地打消很多人的购车顾虑。