2.除了经典的ST-Line，全新福克斯还新增了S版本，车身多处的专属S徽标也是类似小钢炮福克斯RS——外观和内饰采用蓝黑撞色拉花，搭配专属的S Edition 字眼刺绣，运动套件包括尾部的黑色扰流板，18寸熏黑轮毂搭配红色卡钳。这个级别车型类似风格的还有威朗PRO GS。
3.全新福克斯最大的变化、或者说最大的妥协——换装1.5T四缸发动机，同为Ecoboost涡轮增压直喷，这颗1.5T四缸发动机是高功率版本，最大功率130kW、峰值扭矩243N·m，配备超增压Overboost模式，瞬间提升扭矩至270N·m。
从数据上看，这款1.5T的动力储备比本田思域、别克威朗PRO要强一些，只不过搭配6AT，与现款在售的8AT相比有所降级，但百公里加速7.9秒确实比现款提升不少，并且也远超本田思域。
4.另一个针对现款被诟病的升级点是改用后独悬。全新福克斯依然强调运动性能和赛道基因，匹配EPAS电子动力辅助转向系统和TVC弯道扭力智能分配系统，实现清晰精准的转向线性感；搭载迭代优化的SLA长短臂刀锋后独立悬架系统带独立副车架，兼具稳定性和舒适性。