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Cayman性能-马力-悬架

Cayman性能_马力_悬架

摘要来自:《保时捷即将推出,最闪耀的跑车,718 Cayman GT》

【易车摘要频道】下列精选内容摘自于《保时捷即将推出,最闪耀的跑车,718 Cayman GT》的片段:

近年来,718 的产品阵容也在不断扩张,它的性能版车型718 GT4于去年推出,而这之后,车迷们最关心的就是更强大的718 GT4 RS的消息,不久前这款车的路试谍照已经被爆出,今天我们就来聊一聊这款车的相关消息。早在今天的2月份,有国外的媒体就已经收集到了部分消息,原本打算在5月份刊登在网站上,没想到疫情的突然爆发,使许多汽车制造商推迟或暂停了正在开发的项目,这样使得该车首次亮相时间和销售日期可能会改变。

性能方面,经过重新调整之后,RS将GT4的flat-six引擎替换为双涡轮flat-four引擎,这款引擎也使用在690马力的911 GT2 RS上,但在RS上可能只有500马力,但这也比常规GT4上的414马力提升不少。

悬架方面,GT4车型已经使用了很多来自911 GT3的部件,包括整个的前轴和后轴的很多部件,所以我们预计不会看到太多变化,不过可能会将RS的悬架调得更硬一些,使车身进一步减重,以提升操纵性。毫无疑问,如果在动力总成和悬架校准方面过于保守,RS可能会与GT4过于相似,无法证明其定价的合理性,所以我们无须担心,有丰富的经验让客户的钱花的心甘情愿。

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