这辆 3.5L 奔驰 CLS C219 已经属于老车范畴，但车主依然对其钟爱有加。并且对其进行改装，打造心目中完美的形象。其实车主已经是资深奔驰玩家，第一辆奔驰 W216修复起来非常麻烦，最后他只得把这辆车卖掉，经过 4 个月的寻找，他遇到了这辆几近完美的CLS。
想要打造出符合奔驰的VIP风格，首先就是寻找合适的轮毂。而且数据搭配非常讲究，这套来自日本的 Wald Duchatelet II 三片式轮毂。最先使用的数据是 19x8.5J 和 19x10J，但车主觉得不够完美，后来把前后 J 值分别提高到了 10.5J 和 12.5J，终于达到了姿态玩家经常强调的“卡边”。
要达到这样的姿态，很多人第一时间想到气动悬挂，但其实绞牙才是真正展现玩车的态度。车主选用的是Gecko Coilovers Street 绞牙避震和定制的 Igor Sysoev 弹簧，先不讲通过性问题，观看轮圈与翼子板之间的距离，就知道弹簧要有多硬才能支撑得住。