车辆配置部分，新款奔驰S系改变比较明显，主要的改变围绕着以下这些方面，比如奔驰S400L豪华型及以上的车型，将车内的空气调节组件调整为选装，具体价格为5300元，在奔驰S 400L豪华型、S 450 4MATIC以及S 500 L 4MATIC车型中，把MBUX高端后排娱乐系统调整为选装，具体价格是35,800元，还有S 500 L 4MATIC，把主动式的环境氛围的从标配调整为选装，具体价格是21,200元，其它配置方面，比如360全景影像、抬头显示以及后排座椅电动调节等功能，也在新款奔驰S级身上得到更好的体现，另外，新车全系取消感应后备箱，让不少车主十分不解。
动力部分，奔驰S 400 L和S 450 L搭载的是2.0T 6缸发动机以及48V轻混系统，这套动力组成能带来最大功率分别为230kW以及270kW，峰值扭矩分别能达到450牛米以及500牛米，动力参数表示十分亮眼，而奔驰S 500 L搭载了3.0T的6缸发动机以及48V轻混，最大功率能达到320牛米，峰值扭矩能达到520牛米，动力表现可圈可点，另外，新款奔驰S级均搭配了9速手自一体变速箱，给车辆的顺滑换挡做好了铺垫。
结语：相比新款奔驰S级的主要竞争对手宝马7系以及奥迪A8，奔驰S级更为突出的优势主要在奢华的内饰部分，是很多商务人士比较喜欢的设计风格，新车在多项功能方面从标配改为选配，或许会影响很多用户的选择，尽管现在的造车原材料价格不断上升，也不应该通过减少配置的方式来达到目的，这些做法很容易引起用户的抵触情绪，当然，奔驰S级自身的号召力并不低，相信依旧能够引起消费者的重视，让他们愿意为之买单。