内饰方面，全新G90将和现款车型基本保持一致。从之前谍照来看，其内部多用皮质材料覆盖，部分车型将以棕色为主基调，辅之以碳纤维饰板，在质感上毋庸置疑。大尺寸全液晶仪表很是抢眼，UI界面设计简洁清晰，在用色搭配上较为明快，便于及时掌握车辆丰富信息。而悬浮式触控液晶屏可能显得稍微娇小一些，不过车机系统功能性与丰富性不必担心，减少日常用车很多麻烦。全新双辐式多功能方向盘值得期待，不仅仅对握感进行优化，同时按键布局科学合理，在行车时可以便捷操控。考虑到部分客户用车习惯，全新G90也保留部分物理按键和旋钮，用车时间久了很容易就实现“盲操”。
目前捷尼赛思对全新G90动力信息处于保密阶段，但参照现款车型我们还是能略知一二。后者目前提供三款发动机，其中3.8L和3.3T均为V6版本，而5.0L则是升级至V8规格，在输出上相当强劲，会让你感受到愉悦驾驶体验。该车传动方面均匹配8速自动变速箱，操控上很是丝滑顺畅。部分车型也应用四驱系统，在应对复杂路况时更显性能优越性。不过预计V8引擎可能会被取消，全新G90将以V6动力逐鹿市场大战。现在新能源大潮愈演愈烈，也不排除其会在将来推出插电式混合动力车型，甚至还有可能打造纯电动版本也说不定。
现代集团对捷尼赛思寄予厚望，希望其可以在豪华领域打出名堂。而全新G90作为该系列第二代车型，将承载着抗争奔驰S级和雷克萨斯LS等强力对手的重任。在今年四月，其高调进入国内市场，以G80和GV80等车型逐鹿大战，目前来看虽然占有率还需要做出更多努力，但口碑方面还算不错，特别是受到部分年轻消费者的青睐。预计全新G90也会在国内亮相，届时必将引发外界一众热议。人们都想知道韩系车将带来怎样惊喜，帮助其实现逆境突围，重新抢占市场高地。