车上搭载的高性能电池组容量为13.1kWh，可以在纯电模式之下带来140km/h的速度，不过目前原厂尚未提供续航里程数据，但既然是为了追求极致性能而生，续航力恐怕就不是这套系统特别注重的部分。全新 S 63 的动力电池布局在后桥上方偏后的位置，不仅可以平衡前后配重，同时还有利于降低车辆重心。新车提供多种模式切换，包含纯电、舒适、电量保持、运动、S+、滑行以及个人模式，驾驶者可以根据不同的驾驶环境和用车需求带来更加丰富的驾驶感受。
整套动力系统的综合输出功率可达803Ps，最大扭矩可达惊人的 1430N · m，0-96km/h 加速时间仅需 3.2 秒。新车在不同地区还将拥有 AMG 驾驶套件可选，可将最高时速从 250km/h 的电子限速提升至 290km/h。传动系统方面，新车配备9挡手自一体变速箱和四轮驱动系统，强大的动力参数配上四驱系统，难怪被称为“史上最强S级”。
汽车网评：史上最强S级也完美的诠释了什么叫性能与优雅并存，当你开上梅赛德斯-AMGAMG S 63 E PERFORMANCE的时候你就会觉得S级并不是坐在后排会更加享受，而是自己手握方向盘，感受着这台V8发动机的咆哮声才是一种真正的享受。如果年轻有为，想要一台优雅的性能车，你是否会为梅赛德斯-AMGAMG S 63 E PERFORMANCE买单？