9AT的换挡动作同样是＂ too young too simple顿挫感有些明显，且变速箱的逻辑少了点＂机灵劲＇。油门到底时，变速箱的反应会有些迟疑，不够干脆。加速完成之后，变速箱不会立刻升挡来拉低转速，总得来说不如老款S320L那般稳重。
“一切为舒适让道＂是这台S320L的根本，虽然动力总成表现一般，但是悬架的舒适程度可并不愧对奔驰S级的名号。空气悬架可以帮你抹去各种情况下带来的颠簸感但它并不是一软到底。悬架的回弹非常迅速，绝对不会有多余的弹跳来打扰你良好的心情。
结语：总的来说这个价位买到S级还是有吸引力，整车的噪音控制非常到位，进车内你仿佛与车外的世界隔绝了。油门踏板的初段不是很线性，如果经常行走于拥堵路段，这样的调校并不是很舒服。即便是2.0T+48V动力总成，车主表示三个字：不后悔！