这台1971年的奔驰300 SEL代号为W109，是第四代奔驰S级，也是这一代S级动力最为强大的版本。该车出厂时配备了一台6.3升V8发动机和4速自动变速箱，0-100公里/小时加速时间为8秒，极速为229里/小时，300 SEL是当时世界上车速最快的量产型轿车。
Icon在外观部分遵循了修旧如故的理念，其对整车外观未作改装，保持了原汁原味，部分车身漆面的斑驳也并未修复。但从它的轮胎部分还是能看出一些端倪，该车的轮圈由一整块铝材加工而成。轮胎本身的扁平比也较小，并非老车上常见的大扁平比轮胎。
车内部分的升级和外观一样，表面看上去维持了原厂的样式，但实际上内有乾坤。例如其加装了带有蓝牙控制的音响和劲浪扬声器，看似原厂的仪表盘实际上支持更多的信息显示。
动力部分，300 SEL换装了来自科尔维特C6 ZR1的通用LS9发动机，这台6.2升V8发动机在科尔维特C6 ZR1上的功率为638马力，与之匹配的是4速自动变速器。除了现代化的发动机之外，车身下还配备了Brembo刹车系统和各种昂贵的不锈钢配件，可以说该车的底盘和框架部分已经和原车没有丝毫的关系。