此次试驾的S680车型是家族中顶级版本,基于去年年底刚刚推出的W223代S级打造。和普通S级相比,它的引擎盖进行了重新设计,整个车头比普通版S级高了19mm,车侧也较之长轴版S级再度延伸177mm,配合着经典的迈巴赫双色车身,足以讨得金主们欢心,尤其是中国的金主们。
抛开珠光宝气的内饰以及那些能让你听一天故事的选材用料不谈,177mm的加长让S680拥有了恐怖的后排空间,同时给到了后排的老板们更高的乘坐自由度。其座椅椅背的最大倾斜角度可达43°,接近半躺状态,坐垫同样进行了加长,来提升对腿部的支撑度。另外,像是座椅按摩、座椅加热、后排液晶屏幕,控制平台,小桌台,冰箱等一应俱全。值得一提的是,当你落座时,安全带还会自动递到你跟前,就像坐进跑车那样。
功能拉满了,舒适性如何?
顶级豪车比拼舒适性的地方自然是在后排。S680和劳斯莱斯幻影相比,还是偏硬的那一方。另外,尽管S680拥有空气悬架和可变阻尼减震器,但仍然不太放松,尤其是在经过路面接缝时,传递到后排的震动还是稍微明显了些。