内饰方面，新车取消了现款车型上被称赞的双连屏设计，反而采用了两块独立的液晶屏幕。相比现款车型来说变化巨大。中控屏幕采用了竖向排列的方式，将更多的实体按键功能融进屏幕内，让中控台变得更加简约。空调出风口也采用了风琴式设计，看上去令人耳目一新。
配置方面，更加数字化的车机交互也是全新一代奔驰S级的重大亮点之一。新车将支持超过50项电子组件进行OTA软件更新，包括最新的MBUX车机系统、数字仪表盘、驾驶辅助系统以及智能数字大灯等照明系统。新车中控台驾驶员一侧的上半部分集成了增强现实型抬头显示（AR-HUD），为驾驶辅助系统和导航信息提供了大量增强现实的内容展示，可根据现实道路的构成在HUD中提供相应的功能指示。
【全新一代奔驰S级】
动力方面，先期上市的全新奔驰S级全系搭载3.0T直列六缸双涡轮增压发动机，配备EQ Boost 48V轻混系统。其中S 400 L车型最大功率230kW(313马力)，峰值扭矩450Nm。S 450 L车型最大功率270kW(367马力)，峰值扭矩500Nm。S 500 L车型最大功率320kW(435马力)，峰值扭矩520Nm。传动部分，全系车型均匹配9速自动变速箱，部分车型还配有4MATIC四驱系统。