奔驰去年于官网发表全新 C-Class All-Terrain 4MATIC，提供有汽油与柴油动力单元，全车系均搭配 48V ISG(Integrated second-generation starter-generator)启动马达的轻油电系统，同时在 Dynamic Select 选项中配置有 Offroad 与 Offroad+模式，去年9 月于慕尼黑车展亮相。
首先，从车身尺寸来看，C-Class All-Terrain 的尺码与 C-Class Estate 相当类似，不过 C-Class All-Terrain 的底盘离地高度比 C-Class Estate 高 40mm，同时轮拱空间以及轮胎(扁平比)都更大一些，对于有砂石路面或轻越野行驶需求的驾驶人来说，C-Class All-Terrain 更适合恶劣路况。
外观设计上，C-Class All-Terrain 也多数比照 C-Class Estate 的元素，而针对越野路况，C-Class All-Terrain 导入大量的护板设计，包含前后保杠、车侧等部位，同时搭配车尾下护板，减少在恶劣路面行驶时受到石头、树枝等刮伤的影响。
