先来看采用新配色的Vulcan 1700，它是带有大风挡、靠背尾箱、更据旅行能力的Voyager版本。动力使用一台排量1700cc、V型52°双缸水冷发动机，具有超过140牛米的强大扭力；具有川崎K-ACT平衡联动ABS、电子定速巡航、顶级音响系统、20L油箱等配置卖点，与哈雷滑翔、印第安酋长、本田金翼、雅马哈银河探险家等同级重型巡洋舰竞争。此外2022款Vulcan 1700还提供偏运动化设定的Vaquero版本，使用了传统的全黑配色。
Vulcan 900同样分为定制版、经典款不同风格，主要区别在于排气、轮毂、风挡、靠背、边包等细节的变化。发动机排排量为903cc，V型52°气缸夹角，水冷双缸；宽大的巡航车把和硬尾式样的摇臂是它的标签，配置和性能方面并不是强项，主要还是凭借传统太子风味的外观，与当地霸主哈雷抢夺入门级市场。
不少车友对太子车还是情有独钟的，早些年国内摩托车市场刚刚起步的时候，多数车厂还是以运动街车、休旅冒险、仿赛跑车为主要方向，太子巡航车相对来说还是比较少，不过随着市场逐渐成熟，个性化需求增加，太子车的呼声也越来越高。川崎作为最重视国内市场的进口大贸品牌，未来会不会有所变化，不止引进小火神一款呢？
