它实在太美了，具有一种意大利式的运动感，并且传统GT跑车的比例线条都被保留了下来。长长的蚌壳式前舱盖、C柱的三叉戟徽标、复古而有动感的线条，以及全新设计的前后大灯，这一代的GranTurismo设计美感真的很绝，就像索菲亚·罗兰一样让人一见钟情。
全新GranTurismo很厉害的一点是，它既有配备了海神双涡轮增压发动机的V6燃油版本，又有Folgore纯电动版本，这是在研发之初就设计好的，且车高仅多出5毫米，Folgore版本两侧的空气扰流板还能将空气动力性能提升10%，整车风阻系数达到0.26。
轻巧的车身对于一款跑车的重要程度自然不言而喻，全新GranTurismo Folgore大量使用铝和镁等轻量化材料，超过65%的车身由铝制成。而底盘采用全铝合金，最大程度地消除电池重量带来的影响。
全新GranTurismo Folgore十分低趴，这是一款GT跑车应有的魅力，玛莎拉蒂放弃了电池平铺车底的方案，将电池放在原本变速箱的位置，并位于中轴线，所以全新GranTurismo Folgore在保持低重心的前提下，驾驶者还能享受低矮坐姿带来的激情驾驭感。