全新GranTurismo燃油车型拥有两个版本，均搭载3.0升“Nettuno海神”V6双涡轮增压发动机，其中Modena版最大可爆发出490马力；高性能Trofeo版进一步升级，最大可爆发出550马力。
此外，全新GranTurismo Folgore版是玛莎拉蒂品牌史上首款纯电动车型。基于800伏电气化技术，以及源自Formula E的尖端科技开发，搭载三个动力强劲的300千瓦永磁电机，在电动时代，依然提供玛莎拉蒂引以为傲的卓越性能。
玛莎拉蒂Maserati GranTurismo Modena
在开发层面，全新GranTurismo基于三个原则。
• 运动：轻量化且注重前后配比平衡的质量布局，兼顾敏捷操控与驾驶乐趣。
• 奢华：采用奢华材料，打造内外皆顶级的造型饰面。
• 舒适：可满足四位成年人舒适驾乘，同时配备丰富的舒适性配置。
玛莎拉蒂GranTurismo Trofeo
外观部分，新车依旧保留有玛莎拉蒂GranTurismo车型经典的流畅线条与造型比例，上一代GranTurismo广受好评的设计语言在新款中也得到了很好的传承。
车身配色方面，玛莎拉蒂GranTurismo共有六种颜色可供选择：白色、岩石灰、磨砂岩石灰、金刚黑、神情蓝、尊贵蓝。
Trofeo车型独享首发红色
在这些固定的色彩之外，玛莎拉蒂FUORISERIE私享定制项目将提供了一系列新的专属色彩和搭配、以及专属的材料可供选择，从而定制一款专属于自己的座驾。
玛莎拉蒂FUORISERIE私享定制涂装色彩代表包括PrimaSerie 首发限量版以及其他版本的首发色，含有幻彩灰（Modena版的首发色）、GT红（Trofeo版首发色）和哑光铜（Folgore 版首发色） 以及赛道黄。
Trofeo车尾配备小尺寸扰流板
从MC20开始，与所有玛莎拉蒂全新产品一样，全新GranTurismo也使用了玛莎拉蒂新一代灯组设计，新的头灯样式看起来更加“垂立”。
车尾采用了新的尾灯造型，将玛莎拉蒂车型的经典的回旋镖和鱼叉元素巧妙融合，并全部采用LED照明技术，全新的造型成为GranTurismo的尾部醒目而鲜明的标志性元素。
玛莎拉蒂 GranTurismo Folgore
通过内外部照明系统的协同，全新GranTurismo可实现“迎宾”功能。当持有车钥匙的车主来到车辆附近即可自动触发。同时，车门和后备箱自动解锁，当离开时则会重新上锁。当车辆检测到车钥匙在三米内时灯会亮起，一米外车门解锁，车门关闭时则自动启动。