马自达Autozam AZ-1 其实出身是非常复杂的……因为它并不是马自达亲生的，因为在1986年－1991年日本泡沫经济崩溃后，1991年进入平成大萧条时期国民相对不富裕，于是各车厂纷纷开发外观帅气又兼具驾驶乐趣的平价车款，以吸引消费者掏腰包购买。
马自达自然也不希望出现断层，但是自身并不擅长K-CAR这方面，于是就把这个想法外包给了以制造小型车出名的铃木。然后铃木公司制造出来了这款马自达Autozam。大家可以想到，铃木既然都给别人代工生产了，那么自己家也一定要留一款。铃木自己家的改了个名字『铃木CARA』几乎就是和马自达一样滴。
马自达Autozam AZ-1的发动机是直列3缸的DOHC F6A型涡轮增压发动机，最大功率在涡轮增压附中冷器的辅助下可达64hp / 6,500rpm，以及8.7kgm / 4,000rpm的峰值扭力，搭配五速手排变速箱，可创造出18.7km/L的平均油耗表现。车重仅有720kg，总体动力性能不输球1.6升同期的轿车。
而且这款小K-CAR的发动机布置方式是MR中置后驱的，所以驾驶起来还是比较好玩的。不过一般人不太容易掌控马自达Autozam AZ-1，因为它在激烈驾驶尤其是转弯时后轮经常离地……在当年日本民意调查中，Autozam AZ-1被评为"死亡率最高的K-CAR"这导致了这款车销量不好。同款的铃木CARA就更惨了，总计生产数为531辆。
