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长安星卡车身-载重-悬架

长安星卡车身_载重_悬架

摘要来自:《年末价格战开启新长安星卡1.5L GDI只需3.29万》

【易车摘要频道】下列精选内容摘自于《年末价格战开启新长安星卡1.5L GDI只需3.29万》的片段:

作为更偏向于拉货致富的微卡车型,长安凯程新长安星卡作为一款微卡车型在设计上都比较朴实耐看,没有太多花里胡哨的设计元素,因此这里不过多赘述。它的优势就在车身尺寸方面,它的表现也是主流偏上水准。其中,长安凯程新长安星卡极具尺寸优势,在具体的车身尺寸方面,新长安星卡的单排和双排车型整车尺寸差异不大。其中单排车型的长宽高分别为4890(4630)/1610/1960(1890)mm,而后者的长宽高为5175(4875)/1610/1960(1890)mm,二者轴距均为3200mm,带来更为充足的车内空间。坐进车内之后,其车内内饰设计平整规整。经典对称式中控功能划分明确,简约耐看又实用,外加机械与液晶屏组成的仪表盘,三幅式位置方向盘,线条流畅更具运动感;双炮筒造型仪表盘配色经典耐看,信息一目了然;黑灰色调座椅搭配黑色纹理的内饰,更具高级感。值得一提的是,车内采用环保型内饰选材,安全、触感优异具有一定实木属性,这样一款全新设计的乘用化小卡,开出去高效又有“面儿”。


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超大尺寸货箱加持底盘表现更稳定


除了车身尺寸有一定区别外,货箱的尺寸同样有所不同。新长安星卡配有一个长3.06米、宽1.515米、高0.37米的栏板式货厢。新长安星卡的货厢栏板放下后,货台高度非常低,在装卸木材时更加便利。在拥有超大车辆货厢的前提下,这款新长安星卡的灵活性也是非常给力。新长安星卡的最大载重质量为1.1吨,出色的载重能力以及其平整的货箱台面布局的加持下,拥有一定的载重能力,方便用于拉货送货。


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在底盘结构方面,这款车型就有明显的不同。长安凯程新长安星卡采用非承载式车身,前后悬架均为钢板弹簧。这种结构的优势是方便用于拉货,但是车身在舒适性上,自然和承载式车身有所差距。


新长安星卡极为重视底盘悬架,其采用车身,同时前悬架为独立悬架,后悬架为纵置钢板弹簧。这样的结构,可以在一定程度上兼顾载重能力和乘坐舒适度。同时,新长安星卡还采用电动助力,刹车方面也都采用了前盘刹、后鼓刹的搭配,大大提升了制动力以及安全性。

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