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长安星卡发动机-储物盒-前盘后鼓

长安星卡发动机_储物盒_前盘后鼓

摘要来自:《长安星卡1.5L GDI来袭,年末提车只需“3.29万”》

【易车摘要频道】下列精选内容摘自于《长安星卡1.5L GDI来袭,年末提车只需“3.29万”》的片段:

毕竟,如今不少微卡额定载质量已经可以超过1吨,搭载出色的发动机,可以和不少标载轻卡产品相媲美,而且购车成本和日常运营成本更低。在这种情况下,长安凯程也推出了不少升级换代产品,其中被称为山区爬坡小能手的星卡系列,是长安凯程为用户量身打造的产品。


无论是传统的微卡用户,还是轻卡转微卡用户,用车场景大都多变复杂,包含了城乡、国道、高速、田间地头等多种路况。无论是买车自用,还是从事快递、日用品、果蔬生鲜、五金建材等细分市场的专业运输,赚钱都是最终目的,想要多赚钱最直接的办法就是在法规允许的范围内“多拉快跑”,而新长安星卡就是为了完成这一任务而诞生。



中规中矩的外观设计


这几年微卡的设计风格和配置发生了很多变化,无论是外观还是内饰更偏向于轿车化风格,升级之后新长安星卡在外观设计部分极为朴实,颜值提升了很多,其中立体进气格栅搭配镀铬车标,整体看上去很精致。


大尺寸挡风玻璃搭配有高效率雨刷,雨刷与挡风玻璃的贴合更紧密,而且受力均匀,和传统雨刮相比,寿命长、重量轻,附着力也更强。


灯组则采用的是常规的集成式设计,不过在布置上和常规微卡存在差异,其卤素大灯支持远近光灯和转向灯,雾灯则则是布置在下方,在保险杠设计了下扰流,可以降低车底气压,起到省油的作用。


微卡的运输工况很复杂,比如经常需要靠台作业、在狭窄道路倒车等,但是车身很长,存在很大的视觉盲区,因此容易导致各种事故,新长安星卡产品设计了倒车影像,可以随时查看后方情况,提升安全性。


内饰表现品质优异


新长安星卡的内饰同样采用了全新的设计,打破了轻微卡沉闷的形象,座椅采用的是黑灰的配色设计,整体很小清新,而且带有单独的头枕,主副驾之间的储物盒也并非常规微卡中简陋的开放式储物盒,而是采用乘用车中常见的封闭式储物盒,大大提升了内饰的质感。


驾驶室内的配置也很丰富,除了常见的电动车窗、中控锁、大灯调节、冷暖空调以外,中控台带有一块小巧的液晶屏幕,可以随时查看倒车影像、多媒体等。



蓝鲸技术底盘过硬


在动力部分,新长安星卡搭载的是1.5L GDI发动机,最大输出功率为85kW,最大116马力,峰值扭矩可以达到153牛米。


相比同级别车型中常见的1.5L发动机,这套基于蓝鲸技术打造的1.5L GDI发动机马力和扭矩更大。发动机动力方面的优势,表现在舒适、安全上,满载状态下相比此前的发动机具有更低的油耗表现。


与之匹配的是5挡手动变速箱,底层数据交互更方便,整体匹配度也更高,并且该产品采用的是液压式离合操纵结构,优势在于摩擦阻力小,操作更加轻便舒适。


正所谓道路千万条,安全第一条。这款车在安全方面也做了很多升级努力,整车采用的是笼式结构搭配高强度钢板车身,在发生碰撞时可以更好地保护驾乘人员,另外双回路真空助力器、前盘后鼓的设计可以提升整车的制动效力,提升行车安全性。

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