据车主马先生回忆，今年6月驾驶该车在高速正常行驶，“突然踩油门没反应了，车辆速度时降时升。”情况十分危险，“后面有个大车，我想着加速，没想到速度反倒降下来了，快撞上的时候我又踩了一下，有反应才走了。”惊魂未定的马先生赶忙将车停到应急车道，重新启动后车辆才恢复正常，他随即将车开到宁夏回族自治州环球万腾日产4S店，经检测后发现车辆CVT颤动，变速阀体故障，需要更换变速箱。
车主向记者透露，听4S店工作人员口头称逍客变速箱问题是通病。此外，车主表示：网络也有不少车主反映该问题，因此要求免费更换新变速箱。但当记者与该4S店取得联系时，对方却表示：逍客变速箱问题并不是通病，且仅能承担换新费用的50%。马先生不能接受该方案：“日产以次充好，哪有车跑到9万公里变速箱报废的？我当时图的是日产的质量好、口碑好、耐造我才买的。”
根据马先生的反馈，记者在中国投诉-全国缺陷产品投诉平台发现，仅2023年，关于日产逍客变速箱的投诉就已发生多起，车型主要集中在2016款和2017款。此外，通过记者调查得知，在其他投诉平台，日产逍客有关变速箱故障投诉也大面积存在。
其中一位车主杨先生反馈车辆变速箱问题频繁发生，发动机转速达到4000-5000转，但速度只有20-30码。东风日产长沙兰天4S店要求车主自费修理，车主不接受该方案，且告诉记者，4S店工作人员曾表示“2015款、2016的逍客变速箱经常出问题”。而车主自己在网络也发现很多类似投诉，因此质疑该问题属于产品质量问题。然而该4S店回复与宁夏回族自治州环球万腾日产4S如出一辙：“逍客变速箱问题并非经常发生，可能是质量问题引起，也可能是车辆正常磨损。”