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逍客离地间隙-轴距-控制系统

逍客离地间隙_轴距_控制系统

摘要来自:《戴姆勒,雷诺联合打造!专业SUV,真正可越野,12.5万》

【易车摘要频道】下列精选内容摘自于《戴姆勒,雷诺联合打造!专业SUV,真正可越野,12.5万》的片段:

我们都知道,一般接触的绝大部分都是轿车升级而来,而这款日产逍客采用专业底盘,新车来自第二代CMF越野平台,所以整车的通过性不错,也能适应一些轻越野路段。新车拥有185mm的最高离地间隙,一般城市离地间隙仅仅在140mm-150mm左右。


外观造型,日产逍客采用了优雅的时尚美学设计,不仅拥有日产家族式的V字型前脸设计,还拥有更加立体的车头运动组件,颜值感以及风阻系数控制得都很不错。

新车匹配了19英寸的轮毂,熏黑的车顶以及熏黑的反光镜,运动化程度打造极为理想。值得一提的是,尾部还是雨滴造型的设计,在光影的照射下更加灵动。车身数据部分,日产逍客的长宽高分别为4440/1840/1627mm,轴距是2665mm,这是一款紧凑型的,三围尺寸以及轴距并不算特别越级。


内部设计,车内拥有三联智慧屏幕交互系统,搭载了12.3英寸3D全液晶行车电脑屏,10.8英寸彩色HUD数字抬头显示屏,还拥有12.3英寸的6核悬浮式中控屏幕,支持语音控制系统,匹配了在线地图,在线影音娱乐系统。这套系统是由日产自主研发的超智联2.0系统,绝大部分日系新车上采用的都是这套智能车机系统。得益于6核芯片的加持,整个系统反应相当快,基本实现了零延迟。

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