内饰方面，采用家族最新的设计风格，整体简洁大方。材质方面，采用了大面积软质材料包覆，加上金属材质装点，整体的层次感和档次感均有提升。全液晶仪表盘和液晶中控屏的加入，也符合时下流行对于车辆科技感的氛围要求。
多功能方向盘，采用运动化的平底式设计。
新车采用科技感十足的全液晶仪表盘设计，UI设计极具科技感。
9英寸悬浮式中控屏，，尺寸相比现款车型要更大，且保留有部分物理按键，车机内置NissanConnect智能手机应用程序，支持Android Auto/Apple CarPlay等互联功能，非常实用。
座椅采用Nappa材质，上边有菱形皮革包覆，看起来会有不错的乘坐舒适感。
后排座椅填充厚实，比较宽大，另外，新车尺寸做了调整，因此乘坐空间则有所改善，其内部的横向空间更宽，所有人员的净空间都增加了15mm，后排腿部空间则增加了28mm。
后排座椅可按比例放倒，在扩大后排乘坐舒适性的同时，且座椅放倒后与地板齐平，实用性得到提升。
值得一提的是，因得益于CMF-C平台，全新逍客车身大量采用复合型材料打造，车身减重60kg，但车身刚性却提升了41%。因此，新车型无论在油耗表现，还是安全性以及操控性能和隔音性能上均有提升。
动力
动力方面，海外版全新逍客使用1.3T汽油发动机和12V电机组成的微混系统，采用高低功率调校。其中，低功率版本最大马力为140Ps；高功率版本最大马力157 Ps。虽然海外版搭配1.3T动力系统，不过国产后这款发动机在国内使用的概率不大。传动系统方面，根据配置不同匹配手动或CVT变速箱，高配车型还有四驱系统。据悉，全新一代逍客未来还将搭载e-Power混动系统。
小结
综合来说，完成全新升级的逍客，在外观、内饰、空间等多方面均有明显提升，纵观整个合资紧凑级SUV市场，新逍客的整体实力还是不错的，不过具体表现如何，还需要等到国内上市后的表现，你对这款车型印象如何，欢迎交流分享~