新手经常问我，自己开车很害怕，看不到车头和车尾，开车上路没信心，尤其倒车入位更是压力山大，怎么克服恐惧感？这类当然属于缺少开车锻炼，但成长的过程不是谁都很快，所以建议买车时要留意，有没有360度全景影像显示。大多数车只有后视影像，但新手倒车往往顾后不顾前，容易碰到前面障碍，所以，价格相近情况下，能有360度全景影像，以俯瞰视角清晰显示四周障碍，在狭窄位置时，靠自己一个人足够了。
我比较了十来款15万级主流SUV，自主品牌装备360度全景影像的车差不多有一半，而合资品牌除了日产逍客外基本就没有，主要是360度全景影像跟后视影像有很大不同，不但需要前后左右四个摄像头配合，还需要复杂算法配合，所以成本至少比后视影像高出三倍，这么看来，逍客还是蛮够诚意。
另外，逍客还有个EAPM油门误踩纠正系统，就是在静止或者低于15km/h的状态下，如果油门突然大开，且监测到前方有障碍情况下，电脑会认为是误操作，并不会执行急加速，这对于新手来说，确实非常有必要，很多时候，新手遇到紧急情况会紧张，想踩刹车却误踩了油门，后果就相当严重，逍客EAPM就能避免这种事故，简直是新手必备科技。
进一步讲，如果在这个价位，能装备有主动安全辅助科技，那自然是再好不过的事情。毕竟，新手缺少眼观六路耳听八方的技能，如果有主动刹车系统，就可以预防反应不及时或分神引发的追尾前车事故；如果有车道偏离预警系统，就可以预防因注意力不集中引发的侧面碰撞，另外，在变道时，好多新手对盲区没概念，容易引发变道碰撞，这种情况下，如果有并线辅助技术，就能大大减少侧面碰撞事故。在主流的合资SUV里，这个价位下，仍然是除了日产逍客外，大众、本田、丰田等都缺失这些主动安全技术。
