当然要靠这种优惠来维持销量其实并不长久，因为日产逍客现在虽然利润高支持不断降价，但总有一天是卷不过国内汽车的，所以日产还是得尽可能的凭借提升日产逍客的产品力去吸引用户，当然价格也必须降到位。因为日产逍客这种紧凑级SUV虽然也是紧凑级的定位，但其实尺寸很小，车长只有4.44米，轴距也不过2.6米多，放在国内日产逍客的尺寸真的就是比小型SUV大那么一点点，要说作为年轻用户的代步车空间就还够用，真拿来做家用车还是太紧凑了，同价位的国产SUV基本上轴距都可以轻松超过2.7米，甚至更大，所以日产逍客真的没有什么优势可言。
日产逍客的产品力：
从产品的角度离开日产逍客这种小尺寸SUV车型定价可一点都不便宜，12.59万到18.89万的价格让人有些想笑，要知道日系像丰田卡罗拉锐放这些虽然尺寸、价格定位和日产逍客差不多，但至少丰田还知道弄一个混动来提升动力、降低油耗，日产逍客可是要啥没啥，甚至还只给了一个1.3T的发动机，2.0L的还是老款动力。此外就连那一套阉割版的增程式混动都没给出来，但价格就订到了18.89万，多少是有些拿用户当傻子了，一开始卖不动也就一点都不意外了，反而能卖出去几千辆车，只能说那些用户是日产的忠实粉丝了。
像新款的日产逍客月份上市的这一批，其实根本就算不上新款，因为动力用的还是2.0L和CVT那一套老的动力总成，名字叫经典，其实就是老款车继续生产，151匹马力代步还可以，但要说什么强劲动力就开玩笑了。日产逍客在8月份上市的新款，倒是从外观到动力都有了改变，但1.3T的发动机多少有些扯了，大家都在上1.5T甚至是混动，就连丰田、本田都不敢这么玩，但日产逍客就上了1.3T发动机，158匹马力，就这还新款放在2024年真是越看越有意思，也不得不让大家想起当年日产奇骏三缸发动机版本了，只能说日产还是真的很头铁。