融入V-motion家族语言的逍客明显在外观上有更精致潮流的表现，同时稍显紧凑的身姿在交通压力较大的城市中也更灵活。此外，日产大沙发的称号可不是盖得，逍客乘坐舒适感表现较强，支撑度及柔软度都恰到好处，驾乘质感偏舒适。
缺点：动力稍弱，内饰老旧
在内饰设计上，逍客就显得过于保守了，除了方向盘设计保持潮流之外，整个中控还是几年前的风格，在这个内饰偏向极简化科技化的时代，明显有些落伍。另外在动力上，2.0L自吸发动机+CVT变速箱表现虽然更为流畅，但194N·m的峰值扭矩与大部分1.4T的动力都有很大的差距，对追求激情和运动的年轻人来说，显的不是那么友好。
总结：
总的来说，逍客的优势与短板还是比较清晰的，如果放在两年前，逍客还是能以靓丽的外观获取不俗的关注度。但在当下，前有哈弗H6、长安CS75 PLUS等自主精品的错维打击，后有探岳、CR-V围追堵截，逍客的市场份额逐年递减，如果下一代产品还是没有亮眼的表现的话，一代经典，被市场所抛弃也未必不可能。