我朋友最中意的是中控11.6英寸超大车机竖屏，这种配置在日系品牌中罕见，视觉上不仅气派还有科技感，符合主流趋势。此外，跟其它日系品牌“老年机”式的车机系统不同，斯巴鲁傲虎的中控屏幕不只是大，车机所显示的内容更加丰富、整洁，功能区划分清晰，看着非常舒服。使用菜单的路径设计符合操作逻辑，高效简洁。而且，斯巴鲁还针对常用功能设置了方便使用的实体按键。
通过销售小吕的介绍我们得知，该车机系统集合了空调、车辆设定、越野模式选择、导航等功能，比较智能。除此之外，它还支持苹果Carplay、百度CarLife手机互联，非常便捷、实用。
仔细环顾四周后，我还发现这车的配置相对丰富，有哈曼卡顿的高级音响、驾驶席带记忆功能的10向可调节电动座椅、前后排座椅及方向盘加热等豪华配置，也有前后排USB充电接口、双区空调等日常所需的实用配置，可完全满足出行所需。丰富的配置让我感叹：这是把车内每个乘客都照顾到了呀。
在乘坐体验上，斯巴鲁傲虎轴距与车身尺寸上的优势，给人感觉透亮、宽敞，朋友1米9的大个坐在前、后排都不会感觉到局促。
并且斯巴鲁傲虎的座椅也相当的厚实、柔软，有利于提高长途的身体舒适性。
听销售小吕介绍：斯巴鲁傲虎独特的设计，加大了车窗面积并降低了仪表台位置，本意是为了给车内乘客提供更好的视野，同时也间接提升了车内通透度，保持了车内的敞亮，表现出了更大的空间感。
俗话说的好：“是骡子是马出去溜溜才知道”。销售员看到我们对傲虎拥有极大的兴趣，便主动提出了试驾的建议，他表示斯巴鲁的与众不同需亲身感受。
操控惊艳，动力比想象更充沛
销售员小吕把车开了起来，斯巴鲁傲虎的乘坐体验与市场上的主流中型SUV截然不同，在动态表现上给人的感觉稳而有力。在急加速时，斯巴鲁傲虎的初段非常轻快、灵敏，油门响应很及时。中段与后端则相对较为平缓但动力源源不断，慢慢释放动力的感觉提高了乘坐舒适感。