中控面板液晶屏尺寸为11.6英寸，车载系统全面更新，可以支持语音控制，但效果不是很好，它具有驾驶员跟踪系统，可以有效检测驾驶员的面部特征，如果司机累了，系统会提醒司机休息一下，车子从侧面看还是挺和谐的，后排隐私玻璃可以有效保护后排乘客的隐私，轮舱采用减摩设计，可实现安全可靠的行驶，并且还可以实现相对较低的维护成本，双色调的机身，错综复杂的线条和倾斜的后部处理增添了强烈的风格感，车顶行李架非常耐用，与正下方的防滑板反光，既实用又美观。
车尾和车头采用相同的设计理念，多条横线，层次感很强，同时可以降低整车的视觉重心，让人在上车时感觉舒适，看到LED尾灯采用C型半细部设计，下方隐藏的排气管给人一种特别精致的感觉，内饰设计以简约为基础，这款车的实体按键不多，大部分都放置在垂直排列的液晶中控屏上，虽然这增加了一点科技感，但也遭到了很多偏爱传统实体按键的车主的诟病。
营造一种奢华的感觉还是很用心的，副驾驶前面还有一个储物空间，放什么小东西都没有问题，空间利用率真的很理想，其实大部分日系车都是这样的，也许是因为面积小，他们必须尽最大努力利用所有的空间，三辐多功能方向盘采用皮革包裹，多功能按钮的布局和组合非常清晰，功能非常丰富，驾驶员无需离开方向盘即可控制整车，这也是最大的问题是缺少物理按键。